Observer les Pays de la Loire
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L'actualité des observatoires et des systèmes d'information territoriaux ou sectoriels de la région des Pays de la Loire
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AURAN > La filière agroalimentaire au cœur du système alimentaire nantais

AURAN > La filière agroalimentaire au cœur du système alimentaire nantais | Observer les Pays de la Loire | Scoop.it
Fleuron de la région nantaise et de son bassin économique, la filière agroalimentaire est aujourd’hui partagée entre ses ambitions, légitimes, à l’international et une réappropriation de la question du « local ». Avec 12 000 habitants supplémentaires par année attendus d’ici 2030 en Loire-Atlantique et des évolutions de nos pratiques culinaires, l’alimentation relève autant d’une question économique que sociale, sanitaire et environnementale qu’il nous faut appréhender collectivement.
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AURAN > Temps, distances et temporalités des déplacements

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« Un budget-temps des habitants en hausse, des distances réalisées plus importantes pour les habitants de l’extérieur du périphérique

Les habitants de Nantes Métropole (population de 5 ans et +), qui réalisent en moyenne 4,1 déplacements par jour et par personne, consacrent en moyenne 67 minutes par jour à se déplacer (+6 minutes par rapport à 2002) et parcourent 21 kilomètres. Alors que le budget-temps est relativement homogène entre les habitants de l’intérieur et de l’extérieur du périphérique, les distances réalisées sont quant à elles différentes : respectivement 18 et 28 kilomètres en moyenne. Aussi, si le lieu de résidence n’influe pas de manière essentielle sur le temps consacré à se déplacer, les distances réalisées indiquent des pratiques différenciées pour les habitants de la Métropole.

Pour rappel, les habitants de l’intérieur du périphérique réalisent 85 % de leurs déplacements dans ce périmètre, alors que les habitants de l’extérieur du périphérique réalisent davantage de déplacements vers d’autres secteurs, aussi bien en échanges périphérie-périphérie que périphérie-centre, augmentant logiquement la portée des déplacements et impactant le mode de transport.  »

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AURAN > Mobilité des habitants de la métropole nantaise

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« La mobilité individuelle a tendance à augmenter depuis 2002, ce qui n’est pas sans conséquence sur les volumes de déplacements qui s’accroissent à un rythme plus rapide que celui de la population. La population de Nantes Métropole a progressé de 0,9 % par an sur la période 2007-2012 contre

1,5 % par an pour les déplacements.

En considérant une population sur Nantes Métropole de 680 000 habitants à l’horizon 2030, et si le taux de mobilité de la population reste à son niveau actuel, ce sont 270 000 déplacements quotidiens supplémentaires qui seront générés uniquement par la croissance démographique. »

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AURAN > Les pratiques de déplacements des habitants de la métropole nantaise

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« L’usage de la voiture en tant que conducteur, avec une part modale de 43 %, reste le mode de déplacement privilégié des habitants de Nantes Métropole et représente en 2015 près de 1 008 000 déplacements quotidiens. Son usage ne cesse de baisser depuis 2002 (-6 pts entre 2002 et 2015) même si, du fait de l’augmentation de la population du territoire, cette diminution du poids de la voiture conducteur n’a pas suffi à diminuer le volume de déplacements (+ 59 000 déplacements entre 2002 et 2015).

La marche, deuxième mode de déplacement utilisé par les habitants de Nantes Métropole avec une part modale de 26 %, a vu son poids augmenter (+5 pts entre 2002 et 2015) et représente aujourd’hui environ 614 000 déplacements quotidiens.

Le poids des transports collectifs est passé de 14 % des déplacements des habitants de Nantes Métropole en 2002 à 15 % en 2015 (soit 353 000 déplacements quotidiens, + 83 000 déplacements entre 2002 et 2015).

 Le vélo a également vu sa part modale augmenter (+1 pt entre 2002 et 2015) et représente aujourd’hui 3 % des déplacements (soit 64 000 déplacements quotidiens).»

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AURAN > Les sites d’activités de l’agglomération nantaise

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Cette carte réalisée en partenariat avec Nantes Métropole est le fruit d’un travail original qu’a mené l’AURAN à partir du traitement des fichiers d’entreprises de l’INSEE (Répertoire SIRENE). Elle identifie et qualifie l’ensemble des sites d’activités de l’agglomération, qu’ils soient en zones spécialisées ou dans le tissu urbain, à partir des établissements et des emplois qui s’y trouvent. En outre, elle fait apparaître les relations territoriales entre les sites d’activités et les réseaux structurants (transports en commun, routier, haut débit…).
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AURAN > Nantes Métropole : 2e agglomération française en terme de croissance d'emplois

AURAN > Nantes Métropole : 2e agglomération française en terme de croissance d'emplois | Observer les Pays de la Loire | Scoop.it


"Le panorama de l'emploi sur l'agglomération nantaise dresse un état des lieux des dynamiques de l'emploi sur le territoire de Nantes Métropole. Il présente les évolutions de l'emploi, à la fois sur le temps long et sur le temps court, en analysant les moteurs économiques de la création d'emplois et les effets de la crise sur le marché du travail. Enfin, il dégage les grands enjeux et défis auxquels devra faire face demain le territoire."

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AURAN > Le nouveau site internet de l'Agence d'Urbanisme de la Région Nantaise est en ligne

AURAN > Le nouveau site internet de l'Agence d'Urbanisme de la Région Nantaise est en ligne | Observer les Pays de la Loire | Scoop.it
L’Agence d’urbanisme de la région nantaise (AURAN) produit des analyses, décrypte les tendances et actualise des données pour les collectivités. C’est un outil partenarial d’aide à la décision pour les élus et une ressource pour la compréhension et la mémoire des territoires.
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AURAN > À l'image de 2016, la métropole nantaise bénéficie d'une économie florissante au dernier trimestre

AURAN > À l'image de 2016, la métropole nantaise bénéficie d'une économie florissante au dernier trimestre | Observer les Pays de la Loire | Scoop.it

"L’année 2016 s’achève en beauté, avec un 4ème trimestre porteur dans la métropole nantaise et sa zone d’emploi. La progression de l’emploi salarié dans le secteur concurrentiel, portée notamment par le tertiaire productif, indique une embellie désormais durablement installée. L’emploi intérimaire a aussi largement contribué à cette dynamique tout au long de l’année, même si l’on peut constater un léger ralentissement sur les derniers mois."

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AURAN > Les pratiques de déplacements des habitants de la métropole nantaise # Flux

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« Les 1,3 millions d’habitants de Loire-Atlantique réalisent chaque jour

5,1 millions de déplacements.

Au cours d’une journée, la métropole nantaise accueille 2,7 millions de ces déplacements (53 %) :

  • 2 319 000 déplacements sont internes à la métropole,
  • 210 000 sont des déplacements entrants
  • 205 000 sont des déplacements sortants.

Un grand nombre de ces déplacements est réalisé par les habitants de la métropole. Ils réalisent 95 % des 2 319 000 déplacements internes à la métropole et seulement 24 % des échanges avec le reste du territoire de Loire-Atlantique.

Ainsi, 75 % des échanges entre la métropole et les autres communes de Loire-Atlantique (soit 291 000 déplacements quotidiens) sont réalisés par des personnes qui n’habitent pas la métropole.

Sur les 2,7 millions de déplacements en lien avec la métropole, 85 % sont réalisés par les habitants de Nantes Métropole (2,351 millions) et 15 % par les habitants des autres communes de Loire-Atlantique (407 000 déplacements).

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AURAN > Une belle embellie de l'emploi bénéficiant à l'économie nantaise au 1er semestre 2016

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« Au 1er semestre 2016, l’économie nantaise bénéficie d’une bonne dynamique, dans un contexte national plus favorable de progression du produit intérieur brut, de l’investissement et d’une embellie sur le front du chômage. Le bon niveau d’activité se mesure localement à travers une progression de l’emploi salarié privé, plus forte qu’ailleurs en France. Cette dynamique est associée à un niveau de chômage assez faible au regard de la moyenne nationale, ainsi qu’à une baisse du nombre de demandeurs d’emploi en fin de mois, en particulier chez les jeunes de moins de 25 ans.

Néanmoins, des difficultés d’adéquation emploi/compétences subsistent sur le marché du travail local. On constate cependant que les services aux personnes et à la collectivité relèvent de demandes exprimées conjointement par les demandeurs d’emploi et les entreprises. L’économie métropolitaine est portée par les services, particulièrement de la sphère productive, tandis que l’industrie et la construction peinent

Les perspectives sont cependant encourageantes avec un bon niveau des carnets de commandes dans l’industrie et des signaux favorables tels que les intentions d’embauches, et l’intérim, qui a sensiblement augmenté par rapport à 2015. La santé financière des entreprises est meilleure qu’à la même période en 2015, avec une baisse du nombre de défaillances collectives et des demandes de délai de paiement des cotisations sociales, même si les très petites entreprises restent fragiles...»

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AURAN > Carte du trafic routier en Loire-Atlantique en 2012

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Cette carte a été réalisée en partenariat avec Nantes Métropole et le Conseil général de Loire-Atlantique. Elle représente le trafic routier sur le département de Loire-Atlantique avec un zoom sur l’agglomération nantaise, sur la base de comptages réalisés en 2012.
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AURAN > Mémento de l'emploi de l'agglomération nantaise

AURAN > Mémento de l'emploi de l'agglomération nantaise | Observer les Pays de la Loire | Scoop.it
Ce document a pour vocation de fournir les données-clés pour décrypter les dynamiques de l'emploi sur le territoire de l'agglomération nantaise. Ce mémento répertorie les données disponibles à la commune et sur l'agglomération nantaise, pour décrire les actifs et les emplois sur le territoire, la structure du tissu économique et ses évolutions ainsi que le marché du travail, tout en les mettant en perspective avec d'autres territoires.
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AURAN > Les habitants de Nantes Métropole se déplacent en moyenne 3,5 fois au cours d’une journée

AURAN > Les habitants de Nantes Métropole se déplacent en moyenne 3,5 fois au cours d’une journée | Observer les Pays de la Loire | Scoop.it
agpdl's insight:

"Aujourd'hui, les habitants de Nantes Métropole se déplacent en moyenne 3,5 fois au cours d'une journée. Rapporté à la population totale vivant sur le territoire, ce sont ainsi 2 100 000 déplacements qui sont réalisés par les habitants chaque jour.

En termes de durée, le temps moyen d'un déplacement est de 17 minutes et chaque habitant de l'agglomération nantaise consacre, chaque jour, en moyenne, 1 heure à se déplacer."

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